多重的設(shè)備需要彈簧扭曲減震器和避震器的區(qū)別

現(xiàn)代交通行業(yè)迅速發(fā)展，有車一族也越來(lái)越多了，正是這些交通工具使我們的出行變得非常方便，不需要像以前那樣長(zhǎng)途跋涉了。當(dāng)然與汽車、摩托車等道路行駛交通工具搭配的減震器的運(yùn)用也就非常廣泛了?。?
當(dāng)各種交通工具在路面上行駛的時(shí)候，總是會(huì)遇到坑坑洼洼的地面，雖然他們已經(jīng)有彈簧來(lái)阻止不平坦的地面給乘客帶來(lái)的顛簸，但是彈簧在阻止后，就是產(chǎn)生一個(gè)反彈的運(yùn)動(dòng)，那么彈簧的存在也只是延緩震動(dòng)的時(shí)間罷了，失去了它原有的存在原因。而減震器恰恰就可以阻止彈簧的反彈運(yùn)動(dòng)，讓車子可以平穩(wěn)的行駛。我們發(fā)現(xiàn)每輛車子的減震效果都是不一樣的，一般說(shuō)來(lái)，歐美車的避震效果比較好，因?yàn)樗牡妆P重，對(duì)應(yīng)安裝的減震器也會(huì)比較硬，那就可以更大限度的阻止彈簧的反彈，如果選擇質(zhì)地不硬的減震器，就會(huì)抑制不了彈簧的反彈，所以，我們要根據(jù)彈簧的反彈力度的大小，來(lái)選擇合適的減震器。

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