珠海海爾減震器上的L和H是什么意思?

橡膠減震器可以用在鐵路機車及鐵路軌枕墊之中?
橡膠減震器在很多范疇上都會用到，但并不是適用于一切的場所，那我們又應該怎樣選擇適合的橡膠減震器呢？之前小編為大家整理過橡膠減震器的特性以及它的優(yōu)缺陷，不知道大家還記得嗎？不記得也沒關系，待會小編會代大家稍微回想一下，主要還是來聊聊橡膠減震器的適用范圍。
我們在選擇減震器的時分，首先應該要了解它的特性，然后再經(jīng)過環(huán)境在選擇，橡膠減震器的特性是在于他的外形能按需求設計、剛度可調、提供比彈簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡單。他的缺陷在于固有頻率較高，運用壽命較短，運用環(huán)境受限多，普通運用環(huán)境溫度應控制在-30-70攝氏度之間，一些有化學腐蝕環(huán)境應選擇適合材質的橡膠減震器才干運用。
適宜消費橡膠減震器目前比較主流的是：自然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場上充溢著以再生膠為材料的減震器，手感硬無彈簧性，載重緊縮比非線性，表面粗糙，減振效果差且易老化。切記慎重選擇，避免置辦此類減震器。
橡膠減震器主要應用范疇：
1、汽車用橡膠減震器
2、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品
3、橋梁用橡膠減震器
4、建筑工程用橡膠減震器
由于橡膠減震用具有上述的特性，在機車的走行部分的轉向架上得到普遍應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。
應用于機車上的橡膠減震器，其主要作用是承受緊縮應力、剪切應力和改動力矩，以及同時承受兩種或兩種以上的應力復協(xié)作用。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。鐵道機車的速度不時進步，對線路的動力作用急劇增加，惹起線路、輪箍及機車走行部分的元件產(chǎn)生猛烈的磨損。因而應用橡膠減震器越來越進步。
從上面的我們可以得出，運用不同的中央我們就應該運用不一樣的產(chǎn)品，不一樣的產(chǎn)品會產(chǎn)生不一樣的效果，但是我們不管采用什么產(chǎn)品，都應該在前期先充分的了解產(chǎn)品本身的特性，只需選擇對了產(chǎn)品，用對了中央，產(chǎn)品才干真正的為我們效勞。而我們松夏市錫震減震器有限公司有不同的減震產(chǎn)品，歡迎大家前來選購！

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